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    燃油車用5.5T鋁合金車廂在南南鋁集團量產下線


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    ? ? ? ? ? ? 202069日,由南南鋁集團研發制造的燃油車用5.5T鋁合金車廂順利量產下線,月均產量約2000余臺,標志著我公司高端輕量化鋁合金汽車大部件在傳統汽車領域應用取得大突破。

    ? ? ?南南鋁集團打造的燃油車用5.5T鋁合金車廂在我公司汽車組件第一事業部成功上裝,它由車廂總成、前后護欄總成、電線路總成組成,其中車廂總成包括車底板、車頂、車門等大部件,車廂上裝特點是榫裝式、模塊化、標準化,滿足主機廠整套采購、產線拼裝等要求,深受客戶肯定與青睞。目前,南南鋁在車廂研發制造方面,已有5年的成熟經驗,得到東風、比亞迪公司等大型企業合作商的高度認可,現已批量生產,與江鈴、上汽、玉柴等公司的合作正處于產品導入期,預計在不久的將來,將實現全面供貨。

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    已完成上裝的南南鋁燃油車用5.5T鋁合金車廂

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    ? ? ?南南鋁集團在研發燃油車用5.5T鋁合金車廂的過程中,在技術工藝上,面臨著受傳統生產工藝的局限性影響,其主要依靠人工勞動力作業,從而影響產能提升,存在部分機加工設備不足,使用過多數控設備,焊接車底架自動化程度低,不能滿足多品種、小批量的市場需求等種種困難,廂車項目組負責部門及相關領導、相關人員,積極組織協調集團各子公司、事業部,提供機加設備與有效的技術支持,經過大家刻苦專研、艱苦奮斗、團結協作,全面突破研發生產的種種難題重圍,成功開發上裝燃油車用5.5T鋁合金車廂。

    ? ? 除此之外,南南鋁通過設計通用的、可調節的車底架工裝夾具,同步電機驅動工裝夾具整體移動車底架,解決底邊框、副縱梁Y坐標變化無法焊接問題,實現大部分車型的車底架智能化、自動化、科技化的精密焊接。

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     智能焊接車底架

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    ? ? 據悉,南南鋁燃油車用5.5T鋁合金車廂具有車廂容積更大、裝載率更高、質量更輕、燃油經濟性更好,車廂表面平整、立面美觀、電泳著色、且不易掉色,方便噴繪企業廣告LOGO等特點,除此之外,車廂組裝簡便,維修更快捷,出現損壞只需更換對應型材即可,維護成本低,加大汽車載重能力、改善環境質量、減少大氣污染等優勢,它的輕量化、節能降耗及其良好的成型性能與強度、耐腐蝕性,對提高安全系數具有顯著作用。

    ? ? 南南鋁燃油車用5.5T鋁合金車廂的量產下線,適應實現輕量化已成為當今汽車制造業技術進步的一個重要環節的新信息時代,為國內外汽車制造業對鋁材的需求量會大大增加用途快遞行業郵政物流鋁型材結構拓寬渠道,為大眾提高更優質、更輕便、更安全的汽車做下良好鋪墊。

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    注:本文轉載自汽車組件事業部、集團綜合辦公室 通訊員:鄭義、李婷婷,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有侵權行為,請聯系我們,我們會及時刪除。
    军营里娇喘呻吟声

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